ลักษณะสำคัญ

ข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับ

ความคงทนต่อความร้อนและการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน

ควบคุมการเกิดตะกอนและการสะสมตัวของคราบเลน

รักษาค่าความเป็นด่างรวม (TBN)

การควบคุมตะกอน เขม่า

รักษาเสถียรภาพต่อการเฉือน

ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันและป้องกันการสึกหรอ

การชะล้าง/การกระจายเขม่าที่ยอดเยี่ยม

ให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้นและอายุการใช้งานเครื่องยนต์ยาวนานขึ้น

ความเข้ากันได้กับชิ้นส่วนอุปกรณ์

อายุการใช้งานปะเก็นและซีลยาวนานขึ้น

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำสำหรับการใช้งานที่ต้องการ:

ACEA E3

API CF

API CF-4

API CG-4

API SJ

Mack EO-M

VOLVO VDS-2

คุณสมบัติ

เกรด

SAE 15W-40

ความหนืดไคนีมาติก @ 100 C, mm2/s, ASTM D445

14.7

ความหนาแน่น @ 15.6 C, g/ml, ASTM D4052

0.880

ความหนืดไคนีมาติก @ 40 C, mm2/s, ASTM D445

108

เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874

1

จุดวาบไฟ, °C, ASTM D92

227

ดัชนีความหนืด, ASTM D2270

140

ค่าความเป็นด่าง, mgKOH/g, ASTM D2896

9

จุดไหลเท, °C, ASTM D97

-27